一直着挺迷信民用飞行器的,之前送亲戚上飞机,顺道探探路了解下跑道周边情况,过把飞机瘾。
说实在,路还真不好走,要绕过机场高速公路沿着围栏兜圈经过若干节点才来到了跑道延长线上。与上次澳门行一样,凌晨是做足了准备功夫,卫星地图下到PAD,坐标写入GPS,然后冒着炎炎烈日来到了目的地。话说这儿是一望无际的“荒”地,说“荒”是因为见不到好爱崎岖的灌木,只有纵生的草和一些不可名状的低矮植物。
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这是为了保障飞行安全,低矮而起伏平均的的植物能让飞行员清晰观测到跑道以及附近的助航灯光,另外还能防止小鸟觅食。另外,还有稻草人、打炮等防御措施,总之整个行程中未见鸟群。
想要接近跑道,就要穿过一段蜿蜒的泥路,只能人行。每走一段会遇到很大一坨牛屎,幸好这畜生吃草,气味还行呵呵。跨过篱笆,前方高高的铁网预示着到此为止了。这里仍然属于延长线区域,离跑道端点还有500米,加上这条拥有长达3800米的跑道,大多数民航只需不到一半长度的滑跑就能离地,也就是说我们所在区域距离飞机脱离点在2700米左右,经过头顶时已经收好了起落架。
“严禁攀越破坏飞行禁区围栏,违者重罚”。踩点没过多久就有一辆机场保卫车辆默默开过,显然被盯上了,要是拍的不是民用的麻烦就大咯哈哈。
打道回府至助航灯——顺序闪光灯末端来纪念下这次难得的探秘之旅。
还不错啊。没做过灰机的人飘过。
长见识了。
-.-
怎么没有照驱鸟器..那个简直像个大型雷达.
只听其声,
每每进入跑道前会响3声,随机间隔
再惊险一点。哈哈
爬进去
倒数第二局最经典。
空中停车最经典
机场驱鸟可谓世界难题。
在附近放飞和平鸽哈哈
囧~~跑机场去了~不好玩~~一不小心就~~
掉不了,不是说什么事故发生率最低嘛,
还是觉得离远了点,挺遗憾的
博主已经被盯上了 小心跨省!
跑了和尚跑不了庙
飞机跑道应该是不能随便进入的……
认真地进入也不成
我读书的学校是在飞机场的上空过道,有飞机过来的时候,好像要坠下来的感觉,雾气大的时候,就像ufo,哈哈
噪声不会干扰教学吗?后退十公里
飞机只是在我们学校的楼顶飞过,不过习惯了,夜晚的时候,有点恐怖的,不名飞行物。
图片拍嘚不错吖…
稻草人都穿上了套装了。。
果然是近距离观察…
没有坐飞机的历史哦!
哎,说起来挺可惜的,我还没有去过呢。。
很喜欢起飞前的加速~
加速度大到前倾极度困难时效果最好
我有丰富的看飞机历史
呵呵
我家旁边便是机场 噪音……
很难熬,我懂的
阅
第一张……第一眼……生化危机!!!
我也进去过 也是送朋友 在机场里面看飞机 真大